ハンググライダー

2017年10月16日 (月)

足尾エントリー

エントリーした。

今季最終戦、世界選選抜ランキングも2017年シリーズランキングもこれで決まる。

自分のランキングを1つでも上げたい人はいっしょに飛びましょう。

エントリー〆切は来週23日、まだの方は →こちらから


Photo

 

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2017年10月 9日 (月)

足尾表彰式

足尾表彰式

1.スナマン
2.ムタ
3.ゲンキ
4.トノヤン
5.私
6.オカダさん

スナマン、おめでとう!


トータルリザルトは →こちら

 

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足尾最終日

足尾最終日

南西~南東 晴れ 雲底1000

タスク:TO→猿公園1km→風車1km→国民宿舎2km→茂木 46km
ゲート:猿EXIT12:20、40の2回

ゴールは20人以上。
トップはダイモンさん。

私は7番目くらい。

総合はスナマンが勝ったかな。


リザルトは →こちら

 

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2017年10月 8日 (日)

足尾三日目

足尾三日目

東のち南東 曇りのち晴れのち曇り 雲底800~900

タスク:TO→関城1km→大道泉橋1km→富士産業テストコース2.5km 約40km
ゲート:TO3kmEXIT、エラップス

ゴールは7人。
順に、スナマン、トノヤン、リョースケ、オカダさん、シゲト、私、ミノル。

エラップスなので、正式順位は集計後のお楽しみ。

いやあ、渋かった。。


リザルトは →こちら

 

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2017年10月 7日 (土)

足尾二日目

朝から雨でキャンセル。

大澤さんに車を借りてネットカフェへ。

「エブリイ」と名札の付いたキーがあるから、、と言われたけど、大澤さんのお車、三菱のミニキャブですから。。まあ、見た目ほとんど同じだけど。。。

Photo

大澤さん、いつもありがとうございます。

 

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2017年10月 6日 (金)

足尾初日

足尾初日

北 曇り

タスク:モーパラ辺りまで行ってTO辺りまで帰ってきて西へ

結果:全員ぶっ飛び。

飛ぶつもりなかったんだけど、テイクオフクローズぎりぎりまで残ってたメンツが片付けるかと思いきや、続々とテイクオフしてモーパラ方向へ飛んでいくので、慌てて最後にテイクオフして続いてしまった。

明日は雨。
日曜月曜はたっぷり飛べるといいなあ。

 

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2017年10月 5日 (木)

足尾へ

足尾へ

みのエースで出発。

メンツは、タナカさんとゲンキと3人。
あれ?オーナーのミノちゃんは?

3人だけど機体は6機。
あれ?数が合わん。

左にとられるみのエース、空気圧チェックして、いざ足尾へ!

 

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2017年10月 1日 (日)

10/1 池田

地表:北弱のち南弱、TO高度:南西 晴れのち曇り

ぶっ飛び。

晴れのち曇りという予報の、のち曇りが遅めにズレたらいいなあ、と期待していたが、午前中早めに曇ってしまい、前から風が入らなくなりテイクオフするのがやっと。

前からの微風を待って待って15時前にようやくテイクオフできた。

しかも、車の回収に上がってきたユアサさんとリョースケの、「これくらいで出たで」「今、無風」「無風」「無風」、、という掛け声に押されるようにして。

Ws000000

9min 3TP=× 5TP=6㎞


2週間前のクラッシュから復活のフライト。
来週の大会前に、身体も機体も飛ぶことができる、というチェックができて良かった。


以下、テイクオフ動画

ヤマシロさん

リョースケ

ユアサさん

フジカケくん

ナカニシくん

うちの奥さん


以下、ランディング動画(撮影byうちの奥さん)

ヒデカズくん

ムーミンさん

たまには自分のも

タナカさん

 

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9/30 竜門

東のち北 高層雲のち晴れ max1400らしい

むち打ちは完治してないけど、大会1週間前なので自分の身体のテストという位置付けで飛びに行ったが、セットアップ中にスパーの凹みを発見。

2週間前のクラッシュで右翼のリーディングエッジが地面に当たっていたので、たぶんそのときが原因だろう。1週間前自宅で、折れたアップライトの交換をしたときに、リーディングエッジのチェックを忘れていた。。

ということで、今日は飛ばず。
下山後、トノヤンにパイプのストックから適当なパイプをみつくろってもらって、加工してもらって、フロントスパーの交換終了。

相変わらずの職人っぷり
Photo

修理完了が遅い時間となり、ミッチャンに晩飯まで作ってもらった。
トノヤン、ミッチャンありがとうございました。


条件は、高層雲が北から南へ流れていく時間が予報より遅れ、13時半を過ぎてようやく日照が十分となり、風も東から北へ変わり始めた。

風が北に変わると、みんな上がる条件とはなったが、上限はそんなに高くはなく、マッチャンマンの九度山鉄塔が最遠。


以下、テイクオフ動画

マッチャンマン

ボンバー

リョースケ

ムーミンさん

ベッキー

うちの奥さん

マエダくん

ハラさん

ヒラヤマさん

ケーイチ


以下、ランディング動画

マエダくん

トノヤンタンデムその1

ベッキー

うちの奥さん

ボンバー

ムーミンさん

マッチャンマン

トノヤンタンデムその2

ケーイチ

女王

リョースケ

 

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2017年9月19日 (火)

9/19 池田

西次第に強く 晴れときどき曇り 雲底1700~1800

なぜか会社が休みなので、天気もいいことだし、南風予報の池田へ。

11時半前、テイクオフしたハングが上がらない。
スズキくんがようやく秋葉の向こうで上がり出し、11:40にテイクオフ。

荒れた空域の中、秋葉の手前でヒットしたサーマルで恐々上げる。
西が強いなあ。。

荒れてて怖いんだけど、スズキくんが伊吹方向へ向かうので、がんばって向かってみたが、ちょっと手前で断念。スズキくんは南方向から攻めるもスカイラインまでで山頂は取れなかったらしい。

戻ってきて揖斐川まで行くも上げ切れず、山すそに戻ってきてぼちぼち降りようかという頃、スズキくんが低いところでがんばってたのでしばらくお付き合いしてるうちに、1600まで上がったので東方向へ。

雲があるし上がるだろ、と根尾川まで行くも狙った雲で上げれず、気まずくなる。とりあえず揖斐川まで戻ろうとがんばって、揖斐川まで戻るとさらにリフトがあって、なんとかMLへ戻れた。

で、ランディングが激荒れ。西風が強いんだし当たり前やな。
ベースバーから手を離せず、スピード付いたまま頭から突っ込んだ。

アップライト1本で済んで良かった。。
首に負荷がかかったようで、ちょっとの間、手に痺れが。
痺れはすぐになくなったが、両肩付近がチクチク痛い。なんやこれ。
しばらく様子見しよう。

Ws000000

3h6m 3TP=44.4㎞ 5TP=55.2㎞


西風が強いときは無理をせず、河原にランディングが正解か?
MLまで戻ってきたら他に逃げるところがないし。

大怪我にならなくてほんとに良かった、気を付けないと。

 

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